Индонезийская компания Garuda Mataram Motor сотрудничает смарками концерна Volkswagen уже несколько лет. «Мы очень рады, что наш успешный и надёжный партнёр теперь будет собирать машины для растущего рынка Индонезии, — отмечает Йенс Оксен, член правления Volkswagen Коммерческие автомобили, ответственный за производство. — Это гарантия высокого качества, к которому привыкли наши клиенты и которого они ждут от премиум-моделей линейки T5». В 2012-м году планируется собрать около 220 автомобилей T5. Первые из них сойдут с конвейера уже в феврале.

Garuda Mataram Motor также будет заниматься и сбытом автомобилей. Модели от Volskwagen Коммерческие атомобили будут продаваться в салонах шести дилеров марки в Индонезии. Кроме того, для органов местной власти, банков, страховых компаний и филиалов европейских предприятий будут проводиться дополнительные презентации. Также модель T5 будет представлена на Индонезийском автосалоне.

«Мы хотим использовать все возможности, открытые для наших автомобилей на этом развивающемся рынке. Multivan будет позиционироваться как комфортабельный автомобиль премиум-класса, Transporter — как надёжный коммерческий автомобиль, — комментирует Харальд Шомбург, член правления Volkswagen Коммерческие автомобили, ответственный за сбыт и маркетинг. — SKD-сборка позволит нам получить долю на автомобильном рынке Индонезии. Мы оцениваем свои конкурентные перспективы весьма положительно».

Аббревиатура SKD расшифровывается как Semi Knocked Down – крупноузловая сборка – и означает, что перед отправкой автомобили частично разбираются. В Индонезии готовые автомобили линейки T5 сначала перевозятся автотранспортом с главного ганноверского завода в центр CKD/SKD в Биссендорфе, где они частично разбираются. Затем SKD-комплекты транспортируют на грузовых судах через Гамбург в Джакарту. Индонезийский партнёр Volkswagen Коммерческие автомобили Garuda Mataram Motor после оплаты таможенных пошлин за комплекты для SKD-сборки Transporter и Multivan снова собирает из них готовые автомобили на местном заводе.